どもー、ポチくんです。
本日は、ちょっとだけクルマニアックなお話しですのよ。

車の調子が悪くて、ディーラー行ってきたのですのよ。
そしたら『えあふろめーたー』とやらが壊れていると言われましたの。
見積もり取りましょうかいとわれマスタので、早速取ってみたらびっくり！
下がその見積もりですのよ。


合計\56,700

うひゅーひょひゅおあｑｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；＠
そんなお金、どこをどうひっくり返しても出てこんですわのよ！
諦めて、新型STiを試乗して帰ってきましたのですのよ。
（新型STiは速かったです：汗：レガシィＧＴなんて比べたら亀だぜ）

ということで、かかりつけのショップに行きましたの。
もう３年来のおつきあいで、結構よく見てもらってますのよ。
そうしたらですわね

ショップのあべちゃん
『あー、これ……やっぱ、そうかも』

俺
「？」

あべちゃん
『エアフロメーターの基盤にクラック入ってるだけじゃね？　この時期のスバル車と日産車にはよくあるんだよ。ちょいちょいっと直しちゃう？』

俺
「は、はあっ！　ヨロスクお願いします！」

↓エアフロメーター分解開始。

そして３０分後．．．

あべちゃん
『直ったよ〜』

俺
「はやっ！」

あべちゃん
『どう？　ちょっとそこら一周してきてみ？』

と、車を駆る俺。

いやー！　ボクサー音気持ちエー！
いやー！　ブローオフがプッシュンプッシュンいってるよー！
いやー！　ノッキング皆無じゃん！
いやー！　吹け上がりが別格ぢゃん！

俺
「か、カンペキッス……」

あべちゃん
『３０００円でいいよ』

（・∀・）うひょー！95％OFFっすか！（ディーラー比較）
やべぇ、思わず焼き肉おごっちゃうところでしたのよ、奥さん。
まんまとディーラーに乗せられるところでしたぜ。
しかもこのエアフロメーターは日産と共用らしく、同じ箇所が壊れるとのこと。
でもって、実際の値段は\20,000程だとか。

え？　確か見積書では……

\46,800

ボッタクリっスか奥さん！！！
しかもヤフオクでオーバーホール済みが\4,000台でごろごろしてますぜ奥さん！
いやー、まさかディーラーでの脱着代\3,200よりも安く直るとは思わなかったですよ。
脱着3分でできたのですが、時給何円計算なんだよ……

まぁ、そんなかんだで、浮いたお金で洗車してやりました。
車を買って2ヶ月、初めての洗車ですが何かｗ
ディーラー否定をするわけではありませんが、町の工場の技術力を甘く見ちゃいけませんぜ。
GT-Rの維持費って、ディーラー整備のことを考えると、決して高くはないんじゃないかな？　と思った、今日この頃です。